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Cerchioni in carbonio intrecciato


per biciclette

Cerchi in carbonio ultraleggeri

thyssenkrupp Carbon Components applica nella sua produzione di cerchi per biciclette, la complessa tecnologia della fibra di carbonio intrecciata. I cerchi sono infatti realizzati con un sistema totalmente automatico su un impianto di intreccio radiale di 9 metri di diametro, il più grande al mondo. Rispetto al processo produttivo classico, la tecnologia d’intreccio offre notevoli vantaggi: la lavorazione senza saldatura delle fibre di carbonio aumenta la resistenza, la stabilità e la tolleranza ai danni.

Un cerchio in carbonio

Tecnologia produttiva precisa adatta a terreni impervi. Le elevate esigenze dovute alle situazioni e alle sollecitazioni estreme nel mondo della MTB ed eBike ci hanno sfidato a sviluppare un cerchio resistente e performante a partire dalla nostra tecnica produttiva cardine, la fibra di carbonio intrecciata.

Sensazione di guida sicura

Il cerchio da 29“ con una larghezza interna di 35 mm permette una sensazione di guida sicura e piacevole in caso di pressione dell’aria ridotta. Le direzioni ottimizzate delle fibre di carbonio, gli alloggiamenti rafforzati dei raccordi filettati e le massicce balconate dei cerchi contribuiscono inoltre a migliorare le caratteristiche meccaniche e la durevolezza.

Modello del cerchio in carbonio

Attualmente i nostri cerchi in fibra di carbonio intrecciata per biciclette sono disponibili in un modello:

 

Cerchi in carbonio disponibili per:

Cerchi da 29 pollici

+49 351 32039-232

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Innovazione

Cerchioni in carbonio intrecciato per biciclette

hyssenkrupp Carbon Components utilizza, come unico produttore di cerchioni in carbonio, la complessa tecnologia ad intreccio. I canali dei cerchi vengono creati per mezzo dell’impianto di intreccio radiale più grande del mondo, di ben nove metri di diametro. Oltre ai processi di produzione tradizionali, la tecnologia ad intreccio offre notevoli vantaggi: la lavorazione senza saldature delle fibre di carbonio aumenta la resistenza e la tolleranza ai danni delle ruote e permette di creare le ruote per biciclette più leggere al mondo.

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