FAQ pour motos

Les jantes sont-elles homologuées pour la route ?
Les jantes peuvent-elles être enregistrées par un agrément individuel ?
Quels sont les modèles de motos actuellement concernés ?
Quels sont les frais d’expédition et les délais de livraison des jantes ?
Existe-t-il des jantes peintes en couleur ?
Existe-t-il des jantes peintes en mat ?
Existe-t-il des résultats de tests ainsi que des données comparatives pour les jantes aluminium standard ?
Quelle est la résistance au vieillissement des jantes ?
Peut on utiliser des réchauffeurs de pneus ?
Quel est le contenu de la livraison ?
Quelles sont les pièces de montage nécessaires pour les jantes ?
Existe-t-il toutes les jantes en Style 1 et Style 2 ?
Quelle est la différence entre les deux styles ?
Existe-t-il des fiches techniques sur les jantes ?
Quels sont les autres modèles de motos concernés ?
À quoi faut-il veiller lors du montage des jantes ?
Les jantes sont-elles homologuées pour la route ?

Toutes nos jantes ont un ABE valide, sauf pour le modèle de moto BMW HP4 Race, car il s’agit d’une moto exclusivement destinée à la piste de course.

Les jantes peuvent-elles être enregistrées par un agrément individuel ?

Une inscription individuelle n’est pas nécessaire en raison de la validité de l’ABE de nos jantes (Attention, valable uniquement pour l’Allemagne et l’Autriche).

Quels sont les modèles de motos actuellement concernés ?

Les modèles approuvés peuvent être consultés sur notre page d’accueil sous la rubrique Disponibilités.

Quels sont les frais d’expédition et les délais de livraison des jantes ?

Vous trouverez les frais d’expédition et les délais de livraison actuels sur notre page d’accueil sous la rubrique Expédition.

Existe-t-il des jantes peintes en couleur ?

Un travail de peinture colorée est actuellement en cours de planification, mais une date de disponibilité n’a pas encore été fixée.

Existe-t-il des jantes peintes en mat ?

Non, une peinture matte des jantes n’est pas d’actualité pour le moment.

Existe-t-il des résultats de tests ainsi que des données comparatives pour les jantes aluminium standard ?

Vous trouverez des informations sur les dimensions, le poids ainsi que les tests comparatifs et rapports sur notre page d’accueil sous la rubrique Technologie et Actualités.

Quelle est la résistance au vieillissement des jantes ?

Des tests approfondis liés à l’âge ont été effectués et passés dans le cadre du processus d’approbation. Il n’y a aucune limitation sur la durée de vie de nos jantes.

Peut on utiliser des réchauffeurs de pneus ?

Oui, les réchauffeurs de pneus peuvent être utilisés.

Quel est le contenu de la livraison ?

Le contenu de la livraison inclut généralement les roulements de roue, les douilles d’écartement, les joints d’arbre et les valves. Pour certains modèles de motos, il existe un volume de livraison plus spécifique qui peut être consulté, le cas échéant, sous la sélection de roue correspondante.

Quelles sont les pièces de montage nécessaires pour les jantes ?

En général, il faut utiliser toutes les pièces de fixation d’origine, sauf si thyssenkrupp Carbon Components fournit les pièces correspondantes.

Existe-t-il toutes les jantes en Style 1 et Style 2 ?

Les modèles approuvés peuvent être consultés sur notre page d’accueil sous la rubrique Disponibilités.

Quelle est la différence entre les deux styles ?

Nos jantes se distinguent par la conception des rayons. Ils sont plus simples dans le style 1, ce qui signifie moins d’efforts de fabrication et donc un prix plus bas.

Existe-t-il des fiches techniques sur les jantes ?

Sur notre page d’accueil, vous pouvez télécharger les manuels d’utilisation de nos jantes.

Quels sont les autres modèles de motos concernés ?

La gamme de modèles sera élargie petit à petit. Vous trouverez des informations actuelles sous la rubrique Nouveautés.

À quoi faut-il veiller lors du montage des jantes ?

Il est important de s’assurer que les jantes sont correctement montées à l’aide d’une machine de montage standard. Veuillez également envisager l’utilisation de capuchons en plastique pour le serrage des roues.

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